新华社北京2月16日电（记者赵连庆）日前，全国绿化委员会、林业部、交通部、铁道部决定，从今年开始，在全国范围内，以公路、铁路和江河沿线绿化为主要内容，掀起绿色通道工程建设高潮，力争用3至5年时间，构建起我国国土绿化的新格局。
公路、铁路、江河沿线绿化是国土绿化的重要组成部分。搞好公路、铁路、江河沿线绿化，对于构建和完善我国总体绿化格局，改善和优化社会生产生活环境，实现祖国山川秀美、促进国民经济发展，具有重大而深远的意义。
绿色通道工程建设是以公路、铁路、江河为主线，国道、省道、县道、乡道统一规划，路基绿化和两侧造林绿化统一布局，乔、灌、花、草结合，生态、社会、经济效益结合，努力实现通道沿线林木葱郁，花果飘香，空气清新，环境优美。
绿色通道工程主要干线经过的平原地区，在沿线两侧一定范围内，在现有平原绿化的基础上，建成高标准平原绿化示范区。丘岗浅山区在沿线一定范围内，在不造成水土流失的前提下，以丘岗开发为重点，建立一批各具特色、规模不等的果园、茶园、桑园、竹园、药园以及速生丰产林等高效林业基地，形成一条经济林果带。山区抓好造林灭荒，提高林分质量。
四部委通知要求，各地要立即行动起来，狠抓落实，把绿色通道工程建设作为本地的生态建设重点，制订规划，多渠道筹集资金，加大投入力度，并抓好种苗基础，提高科技含量，切实保证工程顺利进行。
